Ihr Fahrzeug ist möglicherweise mit einer Kombiinstrumentanzeige ausgestattet, die nützliche Informationen für den Fahrer bietet. Wenn sich die Zündung im Modus OFF (Aus) befindet, wird durch Öffnen/ Schließen einer Tür das Display aktiviert und es werden die insgesamt gefahrenen Meilen oder Kilometer im Kilometerzähler angezeigt.
Die Kombiinstrumentanzeige dient zur Anzeige von wichtigen Informationen zu den Systemen und Funktionen Ihres Fahrzeugs.
Über ein interaktives Fahrerdisplay auf der Instrumententafel kann das Display des Kombiinstruments Ihnen zeigen, wie die Systeme funktionieren, und Sie erhalten Warnungen, wenn sie nicht funktionieren.
Mit den am Lenkrad angebrachten Bedienelementen können Sie durch die Haupt- und Untermenüs blättern und diese aufrufen. Sie können auf gewünschte spezifische Informationen zugreifen und Einstellungen sowie eine Auswahl vornehmen.
Display des Kombiinstruments - Lage und Bedienelemente
Die Kombiinstrumentanzeige befindet sich in der Mitte des Kombiinstruments.
Position der 3,5-Zoll-Kombiinstrumentanzeige
Position der 7,0-Zoll-Kombiinstrumentanzeige
Steuertasten auf der Kombiinstrumentanzeige
Ölwechsel-Anzeigesystem - je nach Ausstattung
Ihr Fahrzeug ist mit einem Motorölwechsel- Anzeigesystem ausgestattet. Die Meldung "Oil Change Due" (Ölwechsel fällig) wird nach Ertönen eines akustischen Warnsignals, das auf den fälligen Ölwechsel aufmerksam macht, fünf Sekunden lang auf der Kombiinstrumentanzeige angezeigt. Das Motorölwechsel-Anzeigesystem basiert auf Motordaten. Dies bedeutet, dass das Motorölwechselintervall vom persönlichen Fahrstil abhängt.
Anwählbare Elemente auf dem Kombiinstrument-Display
Die Kombiinstrumentanzeige kann verwendet werden, um die folgenden Hauptmenüoptionen anzuzeigen:
HINWEIS: Je nach Fahrzeugoptionen können Einstellungen unterschiedlich sein.
HINWEIS: Weitere Informationen finden Sie unter "Kennenlernen der Instrumententafel" in der Bedienungsanleitung.
Gangschaltanzeige (GSI) - je nach Ausstattung
Die Gangschaltanzeige (GSI) ist bei Fahrzeugen mit Automatikgetrieben im Modus für manuelle Schaltvorgänge aktiviert. Das GSI-System zeigt dem Fahrer an, wenn der empfohlene Gangschaltungspunkt erreicht ist. Dies informiert den Fahrer, dass durch einen Gangwechsel der Kraftstoffverbrauch gesenkt werden kann. Das Hochschalten- Symbol auf dem Display des Kombiinstruments weist darauf hin, dass das GSI-System dem Fahrer empfiehlt, einen höheren Gang einzulegen. Das Herunterschalten- Symbol auf dem Display weist darauf hin, dass das GSI-System dem Fahrer empfiehlt, einen niedrigeren Gang einzulegen.
Die Gangschaltanzeige (GSI) leuchtet so lange auf, bis der Fahrer einen anderen Gang einlegt oder die Fahrverhältnisse sich wieder dahingehend ändern, dass kein Gangwechsel erforderlich ist, um den Kraftstoffverbrauch zu senken.
Diesel-Anzeigen
Wenn die entsprechenden Bedingungen vorliegen, werden folgende Meldungen im Kombiinstrument angezeigt:
Meldungen des Dieselpartikelfilters (DPF)
Dieser Motor erfüllt alle erforderlichen Abgasvorschriften für Dieselmotoren. Um diese Abgasvorschriften zu erreichen, ist Ihr Fahrzeug mit einem modernen Motor und einer hochentwickelten Auspuffanlage ausgestattet. Diese Systeme sind nahtlos in Ihr Fahrzeug integriert und werden vom Motorsteuergerät (PCM) gesteuert. Das PCM verwaltet die Motorverbrennung, damit der Katalysator der Auspuffanlage umweltverschmutzende Partikel ohne Eingabe oder Eingriff von Ihrer Seite sammeln und verbrennen kann.
WARNUNG! Eine heiße Auspuffanlage kann einen Brand auslösen, wenn Sie das Fahrzeug auf Flächen mit leicht brennbarem Untergrund parken. Das kann trockenes Gras oder Laub sein, das mit der Auspuffanlage in Berührung kommt.
Fahren oder parken Sie nicht in Bereichen, in denen die Auspuffanlage mit brennbaren Stoffen in Berührung kommen kann.
VORSICHT! Fahren Sie immer mit einer Geschwindigkeit, die den Verkehrsbedingungen, dem Wetter und den Verkehrsregeln entspricht. Der Motor wird eventuell ausgeschaltet, selbst wenn die Warnleuchte leuchtet: wiederholte Unterbrechungen des Regenerierungsvorgangs können zu einem frühzeitigen Verschleiß des Motoröls führen. Aus diesem Grund ist es ratsam, zu warten, bis das Symbol erlischt, bevor der Motor ausgeschaltet wird, indem Sie die Anweisungen oben befolgen. Den DPF-Regenerationsvorgang nicht bei angehaltenem Fahrzeug abschließen.
Meldungen des Kraftstoffsystems
Die folgende Tabelle enthält eine Liste der verschiedenen Meldungen, die je nach System- oder Kraftstoffbedingungen auf dem Kombiinstrument angezeigt werden können.
Mithilfe der Beschreibungen können die Bedeutung der Meldung interpretiert und die beste zu ergreifende Maßnahme ermittelt werden.