Einführung
Je nach Fahrzeugausstattung können verschiedene Systeme eingebaut sein:
Diese arbeiten am wirkungsvollsten, wenn die Seitenfenster und das Glasdach geschlossen sind.
Um eine Funktion einzuschalten, die entsprechende Taste drücken. Zum Ausschalten der Funktion Taste noch einmal drücken.
LEDs in den Bedienungselementen leuchten, um anzuzeigen, ob die jeweilige Funktion aktiv ist.
Staub- und Pollenfilter
Der Staub- und Pollenfilter mit Aktivkohleeinsatz reduziert in den Fahrzeuginnenraum eindringende Verunreinigungen der Außenluft.
Der Staub- und Pollenfilter muss regelmäßig gewechselt werden, um nicht die Leistung der Klimaanlage zu beeinträchtigen.
Wenn die Wirkung des Filters durch den Betrieb des Fahrzeugs in stark schadstoffbelasteter Außenluft vorzeitig nachlässt, muss der Staub- und Pollenfilter ggf. zwischen den Service- Ereignissen gewechselt werden.
ACHTUNG
Schlechte Sichtverhältnisse durch alle Fensterscheiben erhöhen das Risiko von Kollisionen und Unfällen, die schwere Verletzungen verursachen können.
ACHTUNG
Verbrauchte Luft kann zu einer schnellen Ermüdung und zur Unkonzentriertheit des Fahrers führen, was Kollisionen, Unfälle und schwere Verletzungen verursachen kann.
VORSICHT
an der Klimaanlage erfordern besondere Fachkenntnisse und Spezialwerkzeuge.
SEAT empfiehlt Ihnen, sich an einen SEAT Fachbetrieb zu wenden.
Hinweis
Um ein Beschlagen der Scheiben zu vermeiden, empfehlen wir, die Kühlanlage (Kompressor) eingeschaltet zu lassen. Dazu die Taste drücken. Die Kontrollleuchte in der Taste muss leuchten.
Daher dürfen diese Entlüftungsschlitze nicht durch irgendwelche Gegenstände abgedeckt werden.
Bedienungselemente der Climatronic*
Abb. 153 In der Mittelkonsole: Bedienungselemente der Climatronic
Automatikbetrieb
Automatische Regelung für Temperatur, Gebläse und Luftverteilung. Wenn die Belüftung manuell verändert wird, schaltet sich der Automatikbetrieb ab.
Kühlbetrieb
Taste drücken, um die Kühlanlage ein- oder auszuschalten.
Temperatur
Die Temperatur der rechten und linken Seite kann individuell mit den Reglern eingestellt werden. Die ausgewählte Temperatur wird am Bildschirm des Bedienfelds des Bedienfelder der Klimaanlage angezeigt.
Synchronisation: Taste drücken, damit die Einstellungen der Fahrerseite auch für die Beifahrerseite gelten. Den Temperaturregler der Beifahrerseite betätigen, um eine andere Temperatur einzustellen.
Gebläse
Die Stärke des Gebläses wird automatisch geregelt.
Das Gebläse lässt sich auch manuell über den Regler einstellen.
Luftverteilung
Der Luftstrom wird automatisch komfortabel eingestellt. Er kann auch manuell durch Drücken der entsprechenden Taste in den gewünschten Bereich verteilt werden:
Luftverteilung auf den Oberkörper
Luftverteilung auf den Fußraum.
Luftverteilung auf die Frontscheibe.
Maximale Kühlleistung
Der Umluftbetrieb und die Kühlanlage werden automatisch eingeschaltet und die Luftverteilung wird automatisch auf die Position gestellt.
Defrostfunktion
Die angesaugte Außenluft wird an die Frontscheibe geleitet und der Umluftbetrieb automatisch ausgeschaltet. Um die Frontscheibe möglichst schnell von Beschlag zu befreien, wird die Luft bei Temperaturen über etwa +3ºC (+38ºF) entfeuchtet und das Gebläse auf eine optimale Gebläsestufe eingestellt.
Infotainment
Das Bedienmenü und die Einstellungen der Klimaanlage werden am Bildschirm des Systems Easy Connect angezeigt.
Heckscheibenbeheizung
Funktioniert nur bei laufendem Motor und schaltet sich spätestens nach 10 Minuten selbstständig aus.
Sie sollte abgeschaltet werden, sobald die Scheibe wieder klar ist. Der verringerte Stromverbrauch wirkt sich günstig auf den Kraftstoffverbrauch aus.
Um die Batterie nicht unnötig zu belasten, kann die Heckscheibenheizung automatisch vorübergehend abgeschaltet werden, bis die normalen Betriebsbedingungen wiederhergestellt sind.
Umluftbetrieb
Sitzheizung
Ausschalten
Taste drücken oder Gebläse manuell auf 0 stellen.
Bedienungselemente der manuellen Klimaanlage
Abb. 154 In der Mittelkonsole: Bedienungselemente für die Klimaanlage
Kühlbetrieb
Taste drücken, um die Kühlanlage ein- oder auszuschalten.
Temperatur (1)
Regler drehen, um die Temperatur einzustellen.
Gebläse
Durch Drehen des Reglers (2) wird die Gebläseleistung eingestellt.
In Stufe 0 sind Gebläse und manuelle Klimaanlage ausgeschaltet. Stufe 6 ist die höchste Stufe.
Luftverteilung
Durch Drehen des Reglers (3) wird die Luft in den gewünschten Bereich verteilt:
Luftverteilung auf den Oberkörper
Luftverteilung auf den Oberkörper und den Fußraum.
Luftverteilung auf den Fußraum.
Luftverteilung zur Frontscheibe und in den Fußraum.
Defrostfunktion
Mit dem Regler 3 in Stellung wird der Luftstrom zur Frontscheibe geleitet und der Umluftbetrieb wird in dieser Position automatisch ausgeschaltet bzw. gar nicht eingeschaltet.
Die Gebläsestärke erhöhen, um die Frontscheibe möglichst schnell von Beschlag zu befreien. Zur Entfeuchtung der Luft wird die Kühlanlage automatisch eingeschaltet.
Maximale Kühlleistung
Mit dem Regler in Stellung werden Umluftbetrieb und Kühlanlage automatisch eingeschaltet und die Luftverteilung wird automatisch auf die Position gestellt.
Heckscheibenbeheizung
Funktioniert nur bei laufendem Motor und schaltet sich spätestens nach 10 Minuten selbstständig aus.
Sie sollte abgeschaltet werden, sobald die Scheibe wieder klar ist. Der verringerte Stromverbrauch wirkt sich günstig auf den Kraftstoffverbrauch aus.
Um die Batterie nicht unnötig zu belasten, kann die Heckscheibenheizung automatisch vorübergehend abgeschaltet werden, bis die normalen Betriebsbedingungen wiederhergestellt sind.
Umluftbetrieb
Sitzheizung
Bedienung der Climatronic über das System Easy Connect
Abb. 155 Bildschirm von Easy Connect: Menü Klimaanlage
Im System Easy Connect können Sie auch verschiedene Einstellungen für das Climatronic- System vornehmen.
Das Menü Klimaanlage aufrufen
Am Bildschirm erscheinen die Ist-Werte und können nach Wunsch eingestellt werden, wie z. B. die eingestellte Temperatur für die Fahrer- und die Beifahrerseite. Temperaturen bis +22ºC (+72ºF) werden mit blauen Pfeilen dargestellt, Temperaturen über +22ºC (+72ºF) mit roten Pfeilen.
Zum Ein- oder Ausschalten einer Funktion bzw. zur Auswahl eines Untermenüs drücken Sie die entsprechende Funktionsfläche.
Funktionsfläche: Funktion
OFF: Das Climatronic-System wird ausgeschaltet.
ON: Das Climatronic-System wird eingeschaltet.
SYNC: Die Temperatur der Fahrer- und Beifahrerseite synchronisieren.
EINSTELLUNGEN: Dient zum Öffnen des Untermenüs mit den Einstellungen für die Klimatisierung. Die nachfolgenden Einstellungen sind möglich.
Zuheizer automatisch: Zum Aktivieren oder Deaktivieren des automatischen Zuheizers für Länder mit kaltem Klima (nur Motoren mit Zusatzheizung).
Wenn diese Funktion deaktiviert ist, kann die Heizung je nach Umgebungstemperatur einen längeren Zeitraum als normal benötigen, um die Komforttemperatur zu erreichen.
Frontscheibenheizung automatisch*: Ein-/Ausschalten der automatischen Frontscheibenheizung
Umluft automatisch: Ein- und Ausschalten des automatischen Umluftbetriebs
Zurück : Untermenü schließen.
Funktionsfläche: Funktion
Dient zum Öffnen des Untermenüs der Zusatzheizung.
Zum manuellen Ein- oder Ausschalten der Frontscheibenheizung.
Zum Ein- oder Ausschalten von PureAir und Öffnen des Untermenüs.
Betriebshinweise für Klimaanlage
Die Kühlanlage für den Fahrzeuginnenraum funktioniert nur bei laufendem Motor und eingeschaltetem Gebläse.
Wirtschaftliche Nutzung der Klimaanlage
Bei eingeschalteter Klimaanlage verbraucht der Klimakompressor Motorleistung, was sich auf den Kraftstoffverbrauch auswirkt.
Die Klimaanlage arbeitet am wirkungsvollsten, wenn die Fenster und das Panorama- Schiebedach geschlossen sind. Wenn jedoch der Innenraum bei stehendem Fahrzeug durch Sonneneinstrahlung stark aufgeheizt ist, kann das kurzzeitige Öffnen der Fenster und des Panorama-Ausstelldachs den Abkühlvorgang beschleunigen.
Ändern der Temperatureinheit (Climatronic)
Das Umschalten der Temperaturanzeige von Celsius auf Fahrenheit am Bildschirm des werkseitig eingebauten Infotainment-Systems erfolgt über die Infotainment-Taste Y > Einstellungen > Einheiten.
Kühlanlage lässt sich nicht einschalten
Wenn sich die Kühlanlage nicht einschalten lässt, kann dies folgende Ursachen haben:
Klimaanlage bei einem Fachbetrieb prüfen lassen.
Besonderheiten
Bei hoher Außenluftfeuchtigkeit und hohen Umgebungstemperaturen kann Kondenswasser vom Verdampfer der Kühlanlage abtropfen und unter dem Fahrzeug eine Wasserlache bilden. Das ist normal und kein Zeichen von Undichtigkeit!
Hinweis
Aufgrund von Restfeuchte in der Klimaanlage kann nach dem Starten des Motors die Frontscheibe beschlagen. Defrostfunktion einschalten, um die Frontscheibe möglichst schnell von Beschlag zu befreien.
Luftaustrittsdüsen
Damit eine ausreichende Heizleistung, Kühlung und Luftzufuhr im Fahrzeuginnenraum erreicht wird, sollten die Luftaustrittsdüsen geöffnet bleiben.
Weitere, nicht einstellbare Luftaustrittsdüsen befinden sich in der Instrumententafel, den Fußräumen sowie im hinteren Bereich des Fahrzeuginnenraums.
Hinweis
Keine Lebensmittel, Medikamente oder andere kälte- bzw. wärmeempfindliche Gegenstände vor den Luftaustrittsdüsen platzieren, weil sie durch die Luft beschädigt oder unbrauchbar gemacht werden.
Umluft
Im Umluftbetrieb wird verhindert, dass Außenluft in den Fahrzeuginnenraum gelangt.
Bei sehr heißen Außentemperaturen sollte kurzzeitig der manuelle Umluftbetrieb gewählt werden, um den Fahrzeuginnenraum schneller abzukühlen.
Aus Sicherheitsgründen schaltet der Umluftbetrieb aus, wenn die Taste gedrückt oder der Luftverteilungsregler auf gedreht wird.
Manuellen Umluftbetrieb ein- und ausschalten
Automatischer Umluftbetrieb der Climatronic
Bei eingeschaltetem automatischem Umluftbetrieb gelangt Frischluft in den Innenraum.
Wenn das System eine erhöhte Schadstoffkonzentration in der Außenluft erkennt, schaltet der Umluftbetrieb automatisch ein. Sobald der Schadstoffgehalt wieder im Normalbereich ist, schaltet der Umluftbetrieb aus.
Unangenehme Gerüche kann das System nicht erkennen.
ACHTUNG
Beachten Sie die Sicherheitshinweise
VORSICHT
In Fahrzeugen mit Klimaanlage bei eingeschaltetem Umluftbetrieb sollte nicht geraucht werden. Der angesaugte Rauch kann sich auf dem Verdampfer der Kühlanlage sowie dem Staub- und Pollenfilter mit Aktivkohleeinsatz absetzen und zu dauerhaften Geruchsbelästigungen führen.
Hinweis
Climatronic: Bei eingelegtem Rückwärtsgang und während die Wisch- und Wasch- Automatik arbeitet, schaltet der Umluftbetrieb kurzzeitig ein, um das Eindringen von Abgasen und Gerüchen im Fahrzeuginnenraum zu vermeiden.
Sitzheizung*
Bei eingeschalteter Zündung können die Sitzflächen und Rückenlehnen der Vordersitze elektrisch beheizt werden.
Sitzheizung bedienen
Wenn die Zündung innerhalb von etwa 10 Minuten wieder eingeschaltet wird, wird für den Fahrersitz die letzte eingestellte Heizstufe automatisch aktiviert.
Wann sollte die Sitzheizung nicht eingeschaltet werden?
Wenn eine der folgenden Bedingungen zutrifft, sollte die Sitzheizung nicht eingeschaltet werden:
ACHTUNG
Personen die aufgrund von Medikamenten, Paralyse oder chronischen Krankheiten (wie Diabetes) keinen Schmerz oder Wärme wahrnehmen oder eine eingeschränkte Wahrnehmung haben oder Kinder können Verbrennungen am Rücken, des Pos oder der Beine erleiden, wenn sie die Sitzheizung verwenden.
ACHTUNG
Ein Durchnässen des Polsterstoffes kann Fehlfunktionen der Sitzheizung verursachen und das Risiko von Verbrennungen erhöhen.
VORSICHT
Umwelthinweis
Sitzheizung nur so lange eingeschaltet lassen, wie sie benötigt wird. Andernfalls wird unnötig Kraftstoff verbraucht.
Frontscheibenheizung*
Abb. 156 Feuchtigkeits- und Temperatursensor der Windschutzscheibe
Die Frontscheibenheizung besteht aus einem Verbund von beheizbaren Fäden, die sich zwischen den Schichten der Windschutzscheibe befinden und sich aufheizen, wenn sie unter Strom gesetzt werden, und damit die Temperatur der Scheibe erhöhen.
Sie unterstützen das Klimatisierungssystem und verhindern ein mögliches Beschlagen der Windschutzscheibe oder befreien diese schnell von Beschlag.
Das System kann manuell oder automatisch eingeschaltet werden.
Manuelles Einschalten
Automatisches Einschalten:
Für einen leichteren Gebrauch der Frontscheibenheizung ist das automatische Einschalten verfügbar.
Das Climatronic-Bedienfeld erkennt dank seiner Temperatur- und Feuchtigkeitssensoren ein mögliches Beschlagen der Windschutzscheibe und schaltet das System daraufhin ein oder aus. Es wird ebenfalls automatisch eingeschaltet, wenn Sie die Taste im Climatronic-Bedienfeld drücken.
Zum automatischen Einschalten müssen folgende Einstellung durchgeführt werden: