Jeep Wrangler > Aussenleuchten

Lichthauptschalter

Der Lichthauptschalter befindet sich auf der linken Seite der Instrumententafel. Dieser Schalter steuert den Betrieb der Scheinwerfer, der Standleuchten, der Scheinwerfer- Automatik (je nach Ausstattung), der Instrumententafelbeleuchtung, des Instrumententafel- Betriebs, der Innenraumleuchten, der Nebelscheinwerfer (je nach Ausstattung) und Leuchtweitenregulierung (je nach Ausstattung).

Lichthauptschalter

1. Scheinwerferschalter
2. Leuchtweitenregulierungssteuerung
3. Helligkeitsregler der Instrumententafel
4. Nebelschlussleuchte
5. Nebelscheinwerfer

Drehen Sie den Lichthauptschalter im Uhrzeigersinn bis zur ersten Raststellung, um die Standleuchten und die Instrumententafelbeleuchtung einzuschalten. Den Lichthauptschalter bis zur zweiten Raststellung drehen, um die Scheinwerfer, Standleuchten und die Instrumententafelbeleuchtung einzuschalten.

Tagfahrlicht - je nach Ausstattung

Das Tagfahrlicht befindet sich in einem bestimmten Bereich unter der Scheinwerfereinheit.

Das Tagfahrlicht ist aktiv, wenn das Abblendlicht nicht eingeschaltet ist und sich das Fahrzeug nicht in der PARKSTELLUNG befindet.

HINWEIS: Das Tagfahrlicht auf der Seite des Fahrzeugs, auf der ein Blinker in Betrieb ist, wird automatisch ausgeschaltet. Es wird wieder eingeschaltet, wenn der Blinker nicht mehr in Betrieb ist.

Fernlicht-/Abblendschalter

Drücken Sie den Kombischalterhebel nach vorn in Richtung Instrumententafel, um das Fernlicht einzuschalten. Der Hebel kehrt in die mittlere Position zurück. Um die Scheinwerfer zurück auf Abblendlicht zu schalten, ziehen Sie den Hebel in Richtung Lenkrad oder drücken Sie den Hebel in Richtung der Instrumententafel.

Kombischalterhebel

Automatisches Fernlicht - je nach Ausstattung

Das automatische Scheinwerfer-Fernlicht verbessert bei Nacht die Ausleuchtung in Vorwärtsrichtung durch eine Automatisierung der Fernlichtsteuerung. Dazu verwendet es eine an der Vorderseite montierte Digitalkamera.

Diese Kamera erfasst Fahrzeugscheinwerfer und schaltet automatisch von Fernlicht auf Abblendlicht um, bis das entgegenkommende Fahrzeug außer Sicht ist.

HINWEIS:

• Das automatische Scheinwerfer-Fernlicht kann ein- oder ausgeschaltet werden, indem Sie in den Uconnect-Einstellungen unter "Auto High Beam" (Fernlichtautomatik) die Funktion "ON" (Ein) wählen oder indem Sie den Lichthauptschalter in die Stellung "AUTO" drehen und den Kombischalterhebel in die Fernlichtposition stellen. Weitere Informationen hierzu finden Sie in der Bedienungsanleitung unter "Uconnect-Einstellungen" in "Multimedia".
• Wenn die Scheinwerfer und Schlussleuchten von Fahrzeugen im Sichtbereich defekt, verschmutzt oder verdeckt sind, bleibt das Fernlicht länger (näher zu diesen Fahrzeugen) eingeschaltet. Auch Verschmutzungen, Schmierfilme und andere Fremdkörper auf der Frontscheibe oder der Kameralinse stören die ordnungsgemäße Funktion des Systems.

Lichthupe

Sie können anderen Fahrzeugen mit den Scheinwerfern durch leichtes Ziehen des Kombischalterhebels gegen sich Signale geben. Dadurch wird das Fernlicht eingeschaltet, und es bleibt solange eingeschaltet, bis Sie den Hebel loslassen.

Scheinwerfer-Automatik - je nach Ausstattung

Dieses System schaltet die Scheinwerfer entsprechend den Lichtverhältnissen der Umgebung automatisch ein oder aus. Um das System einzuschalten, drehen Sie den Lichthauptschalter im Uhrzeigersinn zur dritten Raststellung für Scheinwerfer-Automatikbetrieb.

Durch das Einschalten des Systems wird die Zeitverzögerungsfunktion der Scheinwerfer ebenfalls aktiviert. Dies bedeutet, dass die Scheinwerfer nach dem Ausschalten der Zündung (OFF [Aus] ) noch bis zu 90 Sekunden lang eingeschaltet bleiben. Um das Automatiksystem auszuschalten, den Lichthauptschalter in eine andere Stellung als AUTO bringen.

HINWEIS: Im Automatikmodus muss der Motor laufen, bevor sich die Scheinwerfer einschalten.

Nebelleuchten und Nebelschlussleuchten - je nach Ausstattung

Die Nebelscheinwerferschalter sind in den Lichthauptschalter eingebaut.

Position des Nebelscheinwerferschalters

1. Schalter Nebelscheinwerfer
2. Schalter Nebelschlussleuchten

Zum Aktivieren der Nebelscheinwerfer drücken Sie die obere Hälfte des Lichthauptschalters.

Zum Ausschalten der Nebelscheinwerfer drücken Sie die obere Hälfte des Lichthauptschalters ein zweites Mal.

Zum Aktivieren der Nebelschlussleuchten drücken Sie die untere Hälfte des Lichthauptschalters.

Zum Ausschalten der Nebelschlussleuchten drücken Sie die untere Hälfte des Lichthauptschalters ein zweites Mal.

HINWEIS: Zum Einschalten der Nebelschlussleuchten müssen zuerst die Abblendlichtscheinwerfer oder Nebelscheinwerfer eingeschaltet werden.

Beim Einschalten der Nebelscheinwerfer leuchtet eine Kontrollleuchte im Kombiinstrument auf.

Blinker

Den Kombischalterhebel nach oben oder nach unten schalten und die Pfeile auf jeder Seite des Kombiinstruments blinken bei eingeschalteten Blinkern mit, um die korrekte Funktion der vorderen und hinteren Blinker anzuzeigen.

HINWEIS: Bleibt einer der Pfeile an und blinkt nicht oder mit außergewöhnlich hoher Blinkfrequenz, ist die Glühlampe in einer der Blinkleuchten außen am Fahrzeug defekt.

Leuchtet eines der beiden Pfeilsymbole bei Betätigung des Blinkerhebels nicht auf, lässt dies auf eine defekte Glühlampe der Kontrollleuchte schließen.

Licht-an-Warnsignal

Wenn die Scheinwerfer, Standleuchten oder die Kofferraumleuchten eingeschaltet bleiben, nachdem die Zündung ausgeschaltet wurde, ertönt ein Warnsignal, wenn die Fahrertür geöffnet wird.

Leuchtweitenregulierung - je nach Ausstattung

Ihr Fahrzeug ist eventuell mit einer Leuchtweitenregulierung ausgestattet. Dieses System erlaubt es dem Fahrer, die zur Fahrbahnoberfläche passende Scheinwerferposition unabhängig von der Fahrzeuglast beizubehalten.

Der Schalter der Leuchtweitenregulierung sitzt auf der Instrumententafel neben dem Helligkeitsregler.

Scheinwerfer Leuchtweitenregulierung

Bedienung: Den Regulierschalter so weit drehen, bis die Zahl, die der in nachstehenden Tabelle aufgelisteten Zuladung entspricht, mit der Anzeigelinie auf dem Schalter übereinstimmt.

0/1 - Nur Fahrer oder Fahrer und Beifahrer.

2 - Alle Sitzpositionen besetzt, plus eine gleichmäßig verteilte Last im Kofferraum.

Das Gesamtgewicht von Passagieren und Last überschreitet nicht die maximale Tragfähigkeit des Fahrzeugs.

3 - Fahrer plus eine gleichmäßig verteilte Last im Kofferraum.

Das Gesamtgewicht des Fahrers und die Last überschreiten nicht die maximale Tragfähigkeit des Fahrzeugs.

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