Q3
Wrangler
3008
Ateca
C-HR
Mazda CX-30 > Antriebsmodus
Antriebsmodus
▼ Antriebsmodus
Der Antriebsmodus ist ein System zum Umschalten des Antriebsmodus. Bei eingeschaltetem Sportmodus spricht das Fahrzeug rascher auf eine Betätigung des Gaspedals an. Damit steht Ihnen bei Bedarf eine rasche Beschleunigung zur Verfügung, wie zu einem sicheren Fahrspurwechsel, zum Einspuren in eine Autobahn oder zum Überholen.
VORSICHT
Verwenden Sie den Sportmodus nicht auf einer glatten Straße, wie auf nassen oder schneebedeckten Straßen.
Dadurch können die Reifen rutschen.
HINWEIS
- Bei eingeschaltetem Sportmodus kann sich der Kraftstoffverbrauch bei höheren Geschwindigkeiten erhöhen. Mazda empfiehlt für normales Fahren den Sportmodus auszuschalten.
- Der Antriebsmodus kann in den folgenden Fällen nicht umgeschaltet
werden:
- ABS/TCS/DSC aktiviert
- Geschwindigkeitskonstanthalter in Betrieb.
- Das Mazda Radar Cruise Control-System (MRCC) ist in Betrieb.
- System der MRCC-Geschwindigkeitsregelanlage mit radargestützter Distanzregelung und Stop-&-Go-Funktion (MRCC-System mit Stop&Go-Funktion)* ist in Betrieb.
- Kreuzungs- und Verkehrsassistent (CTS)* ist in Betrieb.
- Das Lenkrad wird plötzlich betätigt
▼ Schaltprogramm-Wahlschalter
Drücken Sie den Schaltprogramm-Wahlschalter nach vorne (SPORT), um den Sportmodus zu aktivieren.
Ziehen Sie den Schaltprogramm-Wahlschalter nach hinten (OFF), um den Sportmodus auszuschalten.
HINWEIS
- In den folgenden Fällen wird das Schaltprogramm deaktiviert.
- Die Zündung wird auf "OFF" geschaltet.
- Geschwindigkeitsregelanlage ist in Betrieb.
- Mazda-Geschwindigkeitsregelanlage mit radargestützter Distanzregelung und Stop-&-Go-Funktion (MRCC-System mit Stop&Go-Funktion) ist in Betrieb.
- Kreuzungs- und Verkehrsassistent (CTS) ist in Betrieb.
- Je nach den Fahrbedingungen bei eingeschaltetem Sportmodus kann das Getriebe heruntergeschaltet oder etwas beschleunigt werden.
▼ Wahlmodus-Kontrollleuchte
Wenn der Sportmodus gewählt ist, leuchtet die Wahlmodus-Kontrollleuchte im Armaturenbrett.
- Wahlmodus-Kontrollleuchte auswählen
HINWEIS
Falls der Antriebsmodus nicht in den Sportmodus umgeschaltet werden kann, blinkt die Wahlmodus-Kontrollleuchte, um den Fahrer darauf aufmerksam zu machen.
LESEN SIE MEHR:
Mazda CX-30 > M Hybrid
M Hybrid
▼ M Hybrid
Beim M Hybrid kommt ein Integrierter Startergenerator (ISG) mit besonders
effizienter Stromerzeugung zum Einsatz, um aus der beim Bremsen erzeugten
kinetischen Energie Elektrizität zu erzeugen. Das System nutzt die in der
leistungsstarken M Hybrid-Batterie gespeicherte Energie, um die Fahrbarkeit und
den Kraftstoffverbrauch durch Reduzierung der Motorbelastung und
Motorunterstützung zu verbessern. Darüber hinaus ermöglicht der ISG einen leisen
Motorneustart, nachdem der Motor durch die i-stop-Funktion (Leerlaufstopp)
angehalten wurde.
ISG
DC-DC-Wandler
M Hybrid-Batterie
Mazda CX-30 > i-ACTIV AWD
i-ACTIV AWD Bedienung
▼ i-ACTIV AWD Bedienung
Der Allradantrieb (AWD) verbessert das Fahrverhalten auf schneebedeckten oder
vereisten Straßen, im Schlamm oder Sand, auf starken Steigungen und Gefällen
sowie auf glatten Straßen wesentlich.
Seat Ateca > Hilfesysteme zum Parken und Rangieren (Park Pilot)
Einleitung zum Thema
Diese Assistenzsysteme unterstützen Sie beim
Einparken und Rangieren:
Einparkhilfe Plus. Es ist ein Assistent, der visuell
und akustisch vor Hindernissen warnt,
die vor und hinter dem Fahrzeug erkannt
werden
Einparkhilfe hinten. Sie ist eine akustische
und optische Einparkhilfe, die vor erkannten
Hindernissen hinter dem Fahrzeug warnt
